ギャレット・マーチバンクス、2023年ハイポイント・ナショナルでモト史上初の表彰台を獲得

May 18, 2023

ヤマハのオフロード競技用バイクは、愛好家を可能な限り最高のライダーに変え、マシンと一体になってレースに勝利できるよう支援し、表彰台の頂点であるビクトリーゾーンに入れるように設計されています。 YZ65やYZ85などのエキサイティングなユースモデルから、伝説のYZ125やYZ250の2ストローク、そして業界独自のPower Tunerアプリを備えたチャンピオンシップを獲得したYZ250FやクラスをリードするYZ450Fに至るまで、すべてのヤマハモトクロスバイクには1つの共通点があります。勝者は彼らを選びます。 詳細については、 YamahaMotorsports.com をご覧ください。

ギャレット・マーチバンクスは、新世代のヤマハYZ450Fを駆るAMAプロモトクロス選手権シーズンのわずか2戦目で、ハイポイント・ナショナルで素晴らしい一日を過ごした。 最初のモトでは、彼は早い段階で先頭集団に追いつき、ケン・ロッツェンがモト後半にこぼれたときに2位になるまで、3位フィニッシュに落ち着きました。 マーチバンクスが表彰台でインタビューを受けたことは、夏の前半を通して逆境に苦しみ、結果に苦戦し、250クラスのプロモトクロスチャンピオンであるジェレミーを2度失ったマックオフ/FXR/クラブMXヤマハチームにとって大歓迎の光景だった。マーティンは腕にひどい怪我を負い、シーズンの残りを棒に振った。 マーチバンクスのP2は彼にとって初めてのモト表彰台フィニッシュでしたが、まだ彼にはもう一つのモトが残っていました。

第2モトでは、ユタ州出身の彼は再び集団の先頭近くに位置しました。 しかし、オープニングラップでメカニカルトラブルによりピットインし、36号車は後方に後退してしまいました。 幸いなことに、ピットストップは素早く行われ、マーチバンクスはコースに戻り、途中で集団を突いて8位でフィニッシュすることができた。 彼のモトクロス2-8フィニッシュは総合5位となり、プロモトクロスでの新たなキャリアベストを記録した。 彼の総合5位は2021年のハイポイント・ナショナルに並んだが、21年は250クラスだった。 その後、マーチバンクスはレース後のインタビューでその日を振り返り、キャリア最高の2位通過は勝利のように感じたと語った。

レーサー X: わかりました、ギャレット、ここハイポイント ナショナルでの 1 日を説明してください。ギャレット・マーチバンクス: ええ、正直に言って、屋外で過ごした日はこれまでで最高の日でした。 予選P3、これまでの450予選で最高の成績を収め、モト1は素晴らしかった。 2位スタートで数周走りました。 ケニー（ロッツェン）が私の周りを回って、私は彼にしがみついて彼の後を追い、ジェット（ローレンス）がダウンし、私は数周2番手で走りました、そしてジェットが私の周りに戻ってきました。 そして残り2時くらいまで静かな3位を走っていたんだけど、ケニーがミスをして転倒して、ああ、2位になったんだ。 私はそれにかなり興奮していました。

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あなたはしていないのに、彼らはやっているかもしれないセリフを拾うことはできましたか？そうですね、いくつかのセクションではラインを拾い上げましたし、いくつかのセクションでは少し良くなったと感じたので、間違いなく良いモトでした。

これはキャリアベストだ。もちろん負傷者もいるが、君にとっては大きな一歩だ。 勝利のような気分だったと言ったから、ここを去るときの勢いと自信についてだけ話してください。 素晴らしい気分になるはずです。そうですね、私はいつもひどいスターターで、モト1ではほとんどホールショットに出てしまいましたが、「よし、レースの大部分で前に出てクリーンを保つのはこんな感じだ」と思いました。 そして、良いクリーンなレースを走った。 モト2でも同じで、トップ5、トップ6のスタートを切りましたが、それはまた素晴らしく、2回の良いスタートでした。 それから、1周目でちょっとしたバイクの問題が発生して、バイクを止めて少し修理しなければならなかった。 てか、前回は 35 位から 8 位になったと思います。 確かに終わり方は大変だったが、総合5位には満足している。

@HighPointMX からの @IntenseCycles RC ハード チャージャー賞は、37 位 ➡️ 8 位 ⚡️#ProMotocross #SuperMotocross #HighPoint からの Moto 2 チャージに対する @GMarchbanks36 のものです pic.twitter.com/jFKmtpQvmi

さて、YZ450Fを初めて使用すること、それをテストすることについて話してください。手首の怪我で長い休暇をとってから、調子を取り戻す必要があります。 しかし今は週末休みです。 それで、テストとライディングはどのようなものになるでしょうか？ RedBud の前にそのプロセスはどのようなものになるでしょうか?